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双11”数据显示 县域市场成新一轮汽车消费繁荣主力军

時間:2020年11月13日 【一起學:终身教育引导者】 次 【字體: 我要評論(0)

轟轟烈烈的“雙11”消費之戰已落幕,消費能力的增長曆來都是拉動GDP上升的主要動力之一。近期各項相關政策和市場的種種表現也都預示著新一輪消費紅利的到來。就汽車市場而言,面對消費升級以及一二線城市的流量見底,特別是在目前國內汽車産業加速創變的重要節點,廣且縱深的層級市場無疑爲汽車市場帶來了新的營銷契機。

從這次的“雙11”消費戰來看,縣域汽車市場的表現可謂可圈可點。日前,由磚頭汽車攜天貓、聚劃算、大搜車、中國人保等共同發起的“雙11”縣域展,單場最高訂單154台,期間總訂單近萬台。這組“天貓雙11百縣車展”的真實銷售數據,再一次證明了其堪稱是中國汽車營銷向低線市場尋求增量空間的有效嘗試。

 

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磚頭汽車“雙11”縣域車展現場。

縣域汽車市場已成爲接棒新一輪汽車消費繁榮的主力軍

在目前一、二線城市汽車消費日趨飽和,三到五線城市消費增速趨緩的當下,縣域市場卻正以高速度的消費意願增長,成爲接棒新一輪汽車消費繁榮的主力軍。雖然這種消費現象被有人視作是經濟倒退或消費降級,但磚頭汽車聯合創始人、全國銷售總監金谷東對此卻持不同意見。他表示,消費升級逐步取代投資,從而成爲拉動經濟增長的“穩定器”作用是顯而易見的。居民消費能力從一二線城市向三四五線乃至更低線轉移、從發達地區向落後地區轉移,一方面固然與低線城市消費者負債壓力小、生活成本低有關,另一方面卻恰恰印證了消費升級的大勢所趨。

金谷東對此做了更進一步的解釋,他說:“縣域市場可能正經曆著一到五線城市陸續發生過的汽車消費繁榮。隨著越來越多私家車進入換購期及替換性需求的提升,高線市場必將再度經曆起自一二線城市、但不會止于縣域的新一輪消費爆發的輪回。我們目前要做的就是抓住梯次消費升級下正發生在縣域市場的嶄新機遇。”

 

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磚頭汽車“雙11”縣域車展現場。

縣域汽車消費市場營銷新業態正在規模化崛起

對于這塊萬億級縣域市場的大蛋糕,雖然汽車廠商並未忽略,但受限于渠道開拓及運營管理成本,盲目布局縣域顯然並非良策。作爲互聯網輕型車展服務商,磚頭汽車依托全面精准的縣域消費數據和算法逐步打破縣域消費者的信息繭房,憑借龐大高效的地面渠道組織能力,讓這場縣域市場話語權之爭演變爲目前中國汽車營銷生態的破局之舉。

數據不會說謊,這一波“雙11”縣域汽車市場的反應,再次證明了縣域汽車消費市場的營銷新業態正在規模化崛起。



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